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英媒:中國房市不抬頭 鋼鐵市場的狀況正在惡化

    深圳轎車托運  深圳小轎車運輸 英媒稱,2015年頭10個月,中國最大的101家鋼鐵企業總共虧損720億元人民幣,這個數字超過去年所獲利潤的兩倍。這些鋼鐵企業曾幫助點燃了中國的工業革命和樓市狂潮。
    據英國《金融時報》網站12月4日報道,鋼企命運的逆轉凸顯出,隨著經濟增長放緩,中國對基本材料的瘋狂需求正逐漸退潮。此前,在僅僅兩年內,中國的水泥產量就超過了美國在整個20世紀的產量。
    中國政府試圖在國內強制開展整合的努力在很大程度上未能成功,只留下一批以虧損價格大量生產鋼鐵、水泥和玻璃的產業,導致通縮愈演愈烈。這種局面還導致新的債務不斷積累。
    中國房地產業是鋼材需求的最大源頭,目前該行業仍在掙扎之中。最近,在超過一年的下滑之后,中國的房價和銷售量已開始上升,不過建設活動依然在下滑,原因是開發商在等待市場消化過剩的未出售住房。
    12月4日,匯豐銀行分析師在一份報告中寫道:“維持社會穩定的需要(是)快速解決產能過剩問題的最大絆腳石。與煉鋼廠相關的就業人員規模太大,裁員可能會引發社會動蕩。”
    根據匯豐銀行的數據,今年中國已關停5000萬噸煉鋼產能,只占其總計11.4億噸產能的4%。根據該行計算,中國明年需要再削減1.2億噸至1.6億噸產能,才能令全行業產能利用率達到80%這個“相對健康”的水平。
    在所有101家最大鋼企中,48家在今年頭10個月遭遇凈虧損。根據中國官方通訊社新華社旗下《經濟參考報》所獲的中國鋼鐵工業協會未公開數據,所有這些企業累計虧損近390億元人民幣。排除來自非主營業務的盈利,主營業務虧損達720億元人民幣。
    鋼鐵市場的狀況正在惡化。根據該報的說法,僅10月份的主營業務虧損就達150億元人民幣,比9月份高了28%。11月份中國官方鋼鐵部門采購經理人指數(PMI)滑落至37,比10月份低了5.2。該讀數低于50,表示相關產業處于收縮之中。
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